液壓系統(tǒng)在日常生活中的應用也是極其廣泛的，液壓系統(tǒng)也給人們的生活提供了很多方便。今天北京楚海科技小編介紹一下液壓系統(tǒng)的分類吧！
(一)根據(jù)液壓系統(tǒng)的應用場合進行分類。
這是農(nóng)業(yè)液壓系統(tǒng)、船舶液壓系統(tǒng)、工程車輛液壓系統(tǒng)等基本分類方法；該分類方法的優(yōu)點是從名詞中可以看到其應用場合，缺點是液壓系統(tǒng)的特點和要完成的動作。
(二)按液壓介質(zhì)的循環(huán)方式可分為開式液壓系統(tǒng)和閉式液壓系統(tǒng)。
開式液壓系統(tǒng)是指液壓油泵從油箱吸油，通過換向閥向液壓缸（或液壓電機）供油，驅(qū)動工作機構(gòu)，液壓缸（或液壓電機）通過換向閥返回油箱。在泵出口安裝溢流閥。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相對簡單。
在閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進油管直接連接到執(zhí)行器的回油管，工作液體在系統(tǒng)的管道中封閉。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸的機會較少，空氣不易滲透到系統(tǒng)中，因此傳動相對穩(wěn)定。通過調(diào)節(jié)泵或電機的變量機構(gòu)實現(xiàn)了工作機構(gòu)的變速和換向，避免了開式系統(tǒng)換向過程中的液壓沖擊和能量損失。但由于沒有油箱，油的散熱和過濾條件較差，閉式系統(tǒng)比開式系統(tǒng)更復雜。
（三）液壓系統(tǒng)按液壓泵驅(qū)動的執(zhí)行機構(gòu)數(shù)量和形式分為獨立液壓系統(tǒng)和組合液壓系統(tǒng)。
當液壓泵只向執(zhí)行機構(gòu)供油時，獨立液壓系統(tǒng)稱為獨立系統(tǒng)。
組合系統(tǒng)，一個液壓泵向幾個液壓執(zhí)行器供油，稱為組合系統(tǒng)。
組合系統(tǒng)可分為并聯(lián)系統(tǒng)、串聯(lián)系統(tǒng)、獨聯(lián)系統(tǒng)和復聯(lián)系統(tǒng)。
（四）液壓系統(tǒng)可分為定量泵系統(tǒng)和變量泵系統(tǒng)。
變量泵的優(yōu)點是可以充分利用發(fā)動機的功率，但其結(jié)構(gòu)和制造工藝復雜，成本高。
變量泵分為手動變量、電液比控變量、伺服變量、壓力補償變量、恒壓變量、液壓變量等。
（五）串聯(lián)系統(tǒng)和并聯(lián)系統(tǒng)可分為不同的供油方式。
在串聯(lián)系統(tǒng)中，最后一個執(zhí)行元件的回油是下一個執(zhí)行元件的進油，每個執(zhí)行元件的壓力都會降低一次。在串聯(lián)系統(tǒng)中，當主泵向多路閥控制的執(zhí)行元件供油時，只要液壓泵的出口壓力足夠，每個執(zhí)行元件的運動就可以復合。然而，由于執(zhí)行元件的壓力疊加，隨著執(zhí)行元件數(shù)量的增加，克服外載能力將降低。
在并聯(lián)系統(tǒng)中，當液壓泵向一組執(zhí)行元件供油時，每個執(zhí)行元件的流量只是液壓泵輸出流量的一部分。流量的分配隨著各部件上外負荷的不同而變化。首先，進入外負荷較小的執(zhí)行元件。只有當執(zhí)行元件的上外負荷相等時，才能同時實現(xiàn)動作。
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